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アヴェイクル オートショップ オフィシャルブログ

管理人の「あべいくる」です 軽自動車、主に軽トラの架装をしている会社です

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ガラスマット設置台の製作

312211

最近、アプリ なめこ栽培を100%を達成したにもかかわらず

最後まで制覇しようとまた やり始めたあべいくるです

さて、冒頭の画像ですが ツクツクたっておりますが

タイトルのマット台です 

外で塗装をしている途中ですね


工場内が狭いためハイルーフの型の移動が困難ということで

マットの裁断部屋を改築することとなりました

ガラス繊維が舞うので隔離していた部屋です

奥に見えるビニールカーテンのところがそれなんですけどね

2畳ほどの部屋ですがここを型置き場に変更する予定です


でっ 塗装も終わり早速組立です 

滑車でマットを引き上げるという画期的な装置付きです

312212.jpg

一応、仮組が出来たのでテストです



「・・・」



┐(-ω- )┌


片側だけ気持ちよく上がって行きます


 なぜ?


原理的にはあっているはずなんですが・・・


マットが30kgで引く力は7,5kgになってはいるんですがね

312215

「いいと思うんだけどなぁ」



外野が あれこれ言ってくるので 原理を図に書いて説明!

__ 4

 

「なぁ~」( ´ σ3`)


しかし 結果が結果だけに何か対策を


片側に1本 反対側にも1本で引けば平行にあがりますが15kgの負担

けっこうな重さです(>ω<)


「ん~?  ん~?」
 


!!(゜∀゜)!! 「あっ!」


この結果は次回に・・・


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ガラスマット設置台の製作 (改良編)

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前回、滑車で吊るのを失敗したマット設置台です

ひらめきと同時に即、注文した商品が届いたので

早速取付けてみました


画像を見ての通り ウインチ? ホイスト? です

定義がよくわかりませんが(´エ`;)


最初、動滑車をつけたままテストしたんですが

引き量が2倍になってしまい 悩んだ挙句

直接、引き上げることに・・・

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まぁ~ 200Kgも持ち上げられるので全然余裕なんですけどね

悩んだだけ無駄でした


でっ ロープを軸に直接結んで 再びテストです


ウインチのフックをロープに引っ掛けて
 

スイッチ オーン!


ウィーン!と静かに30Kgのマットがいとも簡単に上がって行きます

やはり、文明の利器ですね

何をやってたんでしょかね・・・(´・ω・`)



ちなみにもう一個ギミックがあるので次の機会に!


つづく

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久しぶりの整備!

p124.jpg

少し前に実家に帰るのに

娘のマーチ君に乗って行った時のこと

とてもスムーズなのになぜか

いつまでも回転が高いような・・・

もう1速あったような気がする?




聞いたら

いつも こんなもんだよって・・・ 



バイパスに入って60km/hまで出したら

やっと コトっとチェンジが入った(^_^;)ヤッパリ

5年以上もノートラブルだったのは奇跡なのか

悪いところがあっても 気が付いていないだけなのか(笑)


でっ 調べてみると どうも水温がいつまでも低くい

エンジンを

早く温めるため ATのチェンジが入らないのではないかと・・・

元整備士はそう思ったんです(゚Д゚)ノオイ いつの話だよ!


ってなわけで サーモスタットが怪しいので

交換することに٩( 'ω' )و

fe37bdef1e.jpg


こんな中に奴が潜んで居ます

でっ ボルト3本であっさり外れ

0acaa7d896.jpg


取り出します

8873a83458.jpg

新品と一緒に記念撮影!

懐かしいですね

2714f10d5b.jpg


まるで 地球ゴマ

後で ヒモ回して遊んでみます(笑)


でっ 交換しました!

しかし 画像はありません


なんでって

クーラントや液体パッキンで 手がグチャグチャで写真撮るなんて・・・(;´д`)


とっいうことで クーラント入れて暖気して 試運転したら

50km/h付近でちゃんとO/Dに入るようになりました!

良かった(´∀`)


最近整備は整備工場にお願いしていたので

ホント久しぶりの整備でした


やはり何年経っても 狭いところに手を入れるのは苦手みたいです(笑)

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