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アヴェイクル オートショップ オフィシャルブログ

管理人の「あべいくる」です 軽自動車、主に軽トラの架装をしている会社です

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エボックス トレーラタイプの進化!その②

IMG_4542.jpg

前回 完成したトレーラー用パーツを組み込んだ?

いや 載せただけ(笑)

の状態だったんですが あれから作業は進み

進化というべきか 退化なのか・・・

こんな感じで行こうかと思いまして

ジャン!

IMG_4547.jpg

すこしでも牽引しやすいように 全長を500ミリ短縮 車高を200ミリダウン

当然 後部は丸みが無くなり絶壁に・・・(;´Д`)

なんてことはなく

IMG_4552.jpg

加工してフロント部と同じように丸く寸法を合わせました

外壁は在庫の軽トラ用をちょっと拝借して仮付!

遠くから全貌を見たいのに 外は雨(T_T)

そして 翌日

IMG_4555.jpg

ん~ 窓の位置はもっと上

高さも もう少しダウンした方が良いかなと いう感じです

でも だいぶ形になってきて 

テンション↑ まくりです(笑)

ちなみに 進化前のエボックストレーラーです

ct001-05.jpg

最近 丸いものに目が慣れてしまったせいか

すごく ”カクカク” に見えてしまいます(笑)

さて あとは、ドアとアンダーパネルなどを製作して

まずは ひと通り形にしてみようと思います

とか言って 既に買い手が決まっていたりして・・・(笑) 

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エボックス トレーラタイプの進化!

の途中(笑)

IMG_4538.jpg

軽トラ用のハイルーフを 丸く後方に延長して

予め製作しておいたフロントパネルとリアパネル(共に白いパーツの部分)と

組合せます

ルーフは 後にボディーと一緒にシルバーで全塗装する予定なので

塗装下地用の黒いゲルコートで仕上げました

IMG_4539.jpg

小さく見えますが

底から天辺まで195cm 全長 3mあります

これだけあれば軽自動車枠でもベットとキッチンとシャワールームくらい

出来そうですヽ(^o^)丿

って キャンピングトレーラーにする気満々ですが・・・(笑)

こうなってくると トレーラーに載せたくなっちゃいますよね

って ことで

・・・

2人で必死で載せました

IMG_4541.jpg

かろうじて 前後バランスは保っていますが リアヘビーで フロントが指1本で

持ち上がってしまいます

なので

IMG_4543.jpg

とりあえず 近くにあった角材を3本載せてバランスをとりました

バッチリです(笑)

IMG_4542.jpg

このままでは高すぎるので 実際にはもう15~20㎝ほど

ボディーを下げる予定です

地味にトレーラーも作業が進んでいるんです

完成を楽しみに 地道に頑張っていこうと思います!

妄想ばかりが先走りますけど・・・(笑)

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キャリイ(DA63T)ハイルーフ 量産タイプの紹介

先月納車した車両 ハイルーフ量産タイプです

11f024573a.jpg

もとは 標準タイプのエボックスで使用していましたが 移動販売を効率化するため

標準ルーフ ⇒ ハイルーフにグレードアップ!になりました

一体型ではなく組み立て式のエボックスだから成せる技です(*゚▽゚*)

こちらが作業途中の画像! 標準ルーフを取り外したところです

IMG_4350.jpg

これにハイルーフを載せます

IMG_4355.jpg

あとは 外した部品をもとに戻せば 3方開きモデルハイルーフの完成です!

ed54d01e28.jpg

早速 新城軽トラ市でグレードアップ後のデビューをしました

IMG_4532.jpg

中ではチキンステーキを焼いていました

とてもおいしそうで 食べたかったのですが 朝からはちょっと・・・(;´Д`)

ご依頼者の方に 「とても使いやすくて気に入ったよ」と言っていただたので

前の晩遅かったにもかかわらず 早起きして行って来たかいがありました(*^。^*)

因みに内装です

IMG_4478.jpg

バンクヘッド部分は発砲スチロールなどを載せるため 落ちないように底から

20センチほどを壁にしてあります

IMG_4484.jpg

IMG_4485.jpg


室内高は補強(画像の白いアーチ部分)を除いて一番高いところで178センチあります!

IMG_4487.jpg


四角い形に近いハイルーフに比べて走行中に風の影響を軽減できるメリットもあり

感じ方に個人差はありますが 室内は角が無いため圧迫感もなくわりと広く感じます

これだけ大きくなったにも関わらず 重量は、標準ルーフと比較して

15㎏増しで収めることが出来ました

現在 キャリイDA63T と ハイゼットS500P/S510Pのエボックス 

スタンダード 2方開き、3方開きモデルにオプション設定をしました

エボックスホームページ(オプション)

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新型ハイゼットトラック用 トノカバー製作④

とっ・・・

製作工程を紹介するつもりがなぜか 

③からの画像が無い (゚Д゚)ノオイ 

なので 完成品の紹介です!

題名改めまして

新型ハイゼットトラック用 トノカバーの紹介!

IMG_4414.jpg

なかなかの出来だと思います(笑)

実用性は・・・

IMG_4413.jpg

でも 役に立つのかわかりませんが

IMG_4419.jpg

自立するので アオリが3辺とも開けることが出来ます

実は時間が掛かったのはトノカバー本体ではなく

自立するためのヒンジの開発だったりして(笑)

IMG_4430.jpg

この部分 「背面カバー」と名付けました

軽トラ独特の凸凹がスムージングされてスッキリ!

シートを掛ける人はこれを付ければ防水もわりと簡単かな なんて思います

でっ 防水実験!

台風並みの雨を人工的に降らせます 

IMG_4435.jpg


(゚Д゚)ノオイ ホースでかけただけだろ!

・・・

塗装仕立てなので ビンビンです(笑)

駐車場がフロント側に傾斜がついているので

こうなります

IMG_4436.jpg

全開で排水してくれます(笑)

背面カバー!  良い仕事しています(*゚▽゚*)

申し訳ございません 現在、生産が出来ない為 販売を中止しております

また、ジャンボ用の問い合わせが多数来ておりますが、製作予定はありませんので

ご了承くださいm(_ _)m

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