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アヴェイクル オートショップ オフィシャルブログ

管理人の「あべいくる」です 軽自動車、主に軽トラの架装をしている会社です

2016年05月 | ARCHIVE-SELECT | 2016年07月

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ハイゼット200系ジャンボ用エボックス製作状況!

IMG_4924.jpg

いきなりフロント門型の木型が 完成まじかです(笑)

今回もDCが製作していますが

さすがに2作目ともなると要領よく作業が進みます(*^。^*)

キャビンがハイルーフだと荷台ボックスがついてもバランスが良いですね!

IMG_4928.jpg

でっ

後姿は、エリマキトカゲです(笑)

IMG_4930.jpg

ジャンボの場合 200系 500系とも荷台が30cm近く標準より短いですが

エボックスを取付けて 寝床にしてもキャビン下が空いているため

窮屈さが無い感じです

実はこのジャンボ用は 完成待ちの方が3人もいるんですよ(;´Д`)

車両の入庫の関係で予定が前後してしまい

ホント 申し訳なく思っております

200系 500系 ジャンボ用同時発売予定です

がんばって進めておりますので

もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

とっいうことで 

もうひとがんばりしてきまーすヽ(^o^)丿

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軽規格トレーラーの進行状態

IMG_4919.jpg

色々な製作作業が続く中 地道に製作していた

軽トレーラー用のアンダーパネル(画像のタイヤの前後部分)が

形になったので取り付けてみましたヽ(^o^)丿

IMG_4921.jpg

全体的なバランスも良さそうです(*^。^*)

これに さらにかわいらしくなるようにオーバーフェンダーを製作していきます

IMG_4923.jpg

あとは 床と壁をパンパンっと作ってしまえば

だいたいの形が出来そうですが エントランスドアに時間が

掛かりそうなため また、しばらくお預けになりそうです(;´Д`)

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現行型キャリイ用エボックス(スタンダードモデル)の紹介

FullSizeRender1.jpg

完成したばかりのエボックスです

現行型キャリイ用ですがOEM車の日産 現行型NT100クリッパー

マツダ 現行型スクラムトラック ミツビシ 現行型ミニキャブにも

取付け可能です

画像はスタンダードモデルのリアゲートのみ開閉可能ですが

サイドも開く 2方開き、3方開きモデル、ハイルーフも製作可能です

今回は 撮影にあたり右側スムージング固定パネル

IMG_4889.jpg

左側は、凹のある固定パネルで仕上げてみました

IMG_4898.jpg

IMG_4910.jpg

IMG_4907.jpg

毎度のセリフですが、凹面にはオプション(別価格)で はめ込み式の

リアゲートと同じタイプの固定ウインドウが装着可能です

もちろん 前後左右に4か所 配置の選択が可能です

とっ いうことで現行型キャリイ用エボックスの販売開始の報告でした!

詳細 仕様などは 本ブログの「エボックスとは?」または、ホームページ

ご覧くださいm(_ _)m

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キャリイDA16T用エボックス組立

現行型キャリイの専用パーツも完成したので

組立に入りました!

IMG_4865.jpg

今回は撮影用にスタンダードタイプにしました

左側はご覧のとおり固定パネルは凹み有りのタイプで

右側は凹凸の無いスムージングパネルにしてみます!

IMG_4863.jpg

少し角度が悪いですが  後ほど撮影しましたら

きちんと掲載したいと思います!

今回 一から DCが製作をしましたが

出来はなかなか良いと思います(*^。^*)

※ DC = 弟子(笑)

これで エボックス取付け可能車種が、OEM車を合わせて13車種対応となりました

詳細はこちら⇒EVOX(エボックス)とは?

そして いよいよお待ちかねのハイゼットジャンボ用に着手します!

もちろん200系前期、後期 500系対応で~すヽ(^o^)丿

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キャリイDA16T用エボックスフロント門型完成!

型が完成しました!

いらない部分をカットして接続用のボルト穴を開けて・・・

IMG_4785.jpg

早速合わせ用の製品を製作して現車合わせをします

IMG_4789.jpg

う~ん ピッタリ(笑)

IMG_4791.jpg

すき間もありません(*^。^*)

IMG_4793.jpg

あとは、白いトップコートで製品を製作すれば現行型キャリイのエボックスが

完成しますヽ(^o^)丿

6月中旬には販売可能になりますので

ご興味のある方はご連絡ください

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エントランスドアの製作!

IMG_4776.jpg

多忙で出来なかった ドアの製作にようやく取り掛かりましたよ~(*^。^*)

安価で チープ感を出さず 雨漏りせず 製作時に時間が掛からない 

これだけ考慮すると・・・

アルミフレームで製作してしまえば難しい形ではないんですが

FRPで量産出来るように設計するのは かなり困難でした(;´Д`)

IMG_4780.jpg

大きさの比較ではないですが

とりあえず 形になったものを 取り付け位置に置いてみて

窓の大きさ、後方視界、取っ手の高さなどを確認してみました

なかなか良い感じですヽ(^o^)丿

市販のものより少しだけ幅広に出来ています

IMG_4784.jpg

でっ 確認が出来たところで 中を抜いてしまいます

ここには固定式のアクリル窓になります

とっ ここまで作業が進みました!


作業工程を見た方が良く言われることですが

この作業は マスター(原型)の木型製作です

知らないと これがそのまま製品になると思ってしまうらしいです(;´Д`)

ワンオフならあり得ない話ではないんですけど

ただ ほぼ無垢で出来ているのでめちゃくちゃ重たいです(笑)


キャンピング仕様のエボックスが完成する日も徐々に近づいて来ています

しかも 脱着式!

考えるだけで ワクワクしちゃいます(≧∇≦)

(゚Д゚)ノオイ 趣味かっ!

因みにトレーラーのパーツ製作も同時進行してますよ

そのうち 更新しますね

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キャリイ(DA16T)エボックス作業経過!その②

IMG_4761.jpg

フロント門型(キャビンとボックスの接続部)の木型が完成しましたo(^▽^)o

IMG_4764.jpg

これに サフを塗装して仕上げていきます

IMG_4767.jpg

一色になると木とは思えないでしょ(笑)

これを 研磨して表面をツルツルにして 型取りするため

フランジを立てていきます

まぁ 見慣れた光景と思いますので端折ります

でっ!

これっ!

待望の!? 脱着式エボックスのパーツも

同時進行しています

IMG_4769.jpg

とっ とりあえずこんな感じで作業が進行しています

そして 頭を悩ます こいつ!

6ebbc5efa1.jpg

エントランスドア! 市販品を使用すると製品単価がドン!っと↑ので

自社生産して少しでも販売価格を抑えたいと思っているのですが

FRPで製作するとなると 複雑な構造にすると作業コストがかかるため

なんとか チープにならないように簡素化したいと思考している最中です(;´Д`)

パーツの選定やら形 大きさ う~ん

もう少し時間が掛かりそうです(笑)

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