久しぶりの整備！
少し前に実家に帰るのに
娘のマーチ君に乗って行った時のこと
とてもスムーズなのになぜか
いつまでも回転が高いような・・・
もう１速あったような気がする？
聞いたら
いつも こんなもんだよって・・・
バイパスに入って60km/hまで出したら
やっと コトっとチェンジが入った(^_^;)ﾔｯﾊﾟﾘ
５年以上もノートラブルだったのは奇跡なのか
悪いところがあっても 気が付いていないだけなのか(笑)
でっ 調べてみると どうも水温がいつまでも低くい
エンジンを
早く温めるため ATのチェンジが入らないのではないかと・・・
元整備士はそう思ったんです(ﾟДﾟ)ﾉｵｲ いつの話だよ！
ってなわけで サーモスタットが怪しいので
交換することに٩( 'ω' )و
こんな中に奴が潜んで居ます
でっ ボルト３本であっさり外れ
取り出します
新品と一緒に記念撮影！
懐かしいですね
まるで 地球ゴマ
後で ヒモ回して遊んでみます(笑)
でっ 交換しました！
しかし 画像はありません
なんでって
クーラントや液体パッキンで 手がグチャグチャで写真撮るなんて・・・(;´д｀)
とっいうことで クーラント入れて暖気して 試運転したら
50km/h付近でちゃんとO/Dに入るようになりました！
良かった(´∀｀)
最近整備は整備工場にお願いしていたので
ホント久しぶりの整備でした
やはり何年経っても 狭いところに手を入れるのは苦手みたいです(笑)
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