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アヴェイクル オートショップ オフィシャルブログ

管理人の「あべいくる」です 軽自動車、主に軽トラの架装をしている会社です

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プチプチー!

IMG_4889_201609191002328e2.jpg

画像のプチプチって商品名なんですって 

正式には気泡緩衝材というみたいです 知らんけど(・。・

この辺の地域で 殺虫剤は何でもキンチョールっていうのと一緒ですね

因みに 熊本の後輩のところではフマキラーだそうです(笑)

まぁどうでもいい話ですが(;^_^A

でっ そのプチプチなんですがエアロパーツを梱包している時に

偶然発見Σ(゚д゚lll)

ハート形の気泡じゃん! 

噂には聞いたことがありましたが ホントだったみたいです

上手く写らなかったので段ボールを裏に当てて撮ったら

拾ってきた画像みたいになっていますが・・・

ハート!? だからなに?っことなんですが

ちょっとレアなもの見つけて嬉しかったので(笑)

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ハイゼットジャンボ200系にエボックス!

IMG_5170.jpg

ハイゼット標準ボディー用のエボックスを降ろす作業があったので

ちょっと お遊びで200系ジャンボに載せてみました(笑)

思いのほかバランスが良いです(*^。^*)


最近 ジャンボ用のエボックスの問い合わせが多く

早く販売してほしいとの要望がほとんど

ですが、少人数の工場なので なかなか思うように作業が進みません(^_^;)

9月末まで予定がぎっしりで 嬉しい反面 お待ちいただいている方には

ホント申し訳ないですm(_ _)m

予定通りにはなかなかいきませんね(>_<)




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現行型キャリイ エボックスハイルーフの紹介

IMG_5014.jpg

製作していたキャリイのハイルーフ仕様が完成しました

モデルチェンジ前のキャリイとなんら違和感はありませんが

キャビン周りのパーツは新たに製作したものですヽ(^o^)丿

色は塗装ではなく 船などに使う固い素材のトップコート仕上げです

IMG_5018.jpg

移動販売に使用するので3方開きとしました

フルオープン出来ると気持ち良いですね(笑)

日本人の男性平均身長なら楽勝の室内高です!

IMG_5020.jpg

サイドゲートはストッパー付なので20段階位開度が調整出来ます

これが一番小さく開けた状態

IMG_5033.jpg

でっ これが全開!

IMG_5049.jpg

先端部分で実寸193cmあります

日差しの高さや 雨の時などに調整出来るので

なかなかの装備だと思いますよ

自画自賛(笑)

とっいうことで 現行キャリイ エボックスハイルーフ仕様の紹介でした

それと EVOXって表示すると イーボックスって読む方がいるので

最近は カタカナ表示するようにしています

(゚Д゚)ノオイ どうでもいいわ!

一応 商品名なのでお間違いなく(笑)

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現行型キャリイ エボックスハイルーフの製作

IMG_4991.jpg

三方開きハイルーフの製作依頼が入ったので組立ます!

ほとんどの部材はストックが有るので早ければ2週間ほどで

完成するんですが 他の作業もあるので そうもいかず・・・(^_^;)

IMG_4990.jpg

現行型のハイルーフは初めての製作です!

全高2450㎜となかなかの高さですが

全体的に丸みを帯びているため走行中 たてや横風への抵抗が少ないのと

中で立てるのが 好評です(*^。^*)

とっ まだまだ細かいところの組み立て作業が続きますので

今回はこの辺でヽ(^o^)丿

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得した?なんか複雑な気持ち(笑)

FullSizeRender.jpg

我が アヴェイクル オートショップが本に載せてもらった

ということで買ってきた DIYで軽トラを10倍楽しむ本

なぜ 2冊に見えるのか 乱視でもないのに・・・

前の晩に本屋に行って買ってきたのが 左の本(たぶん)

でっ!

翌日、車を動かそうとカギ掛けの下のテーブルを見ると

何やら見慣れないオレンジ色のA4サイズの封筒

そう その中身が 右側の本

ドゥーパ!編集部さんが 送ってきてくれました(*^。^*)

って

郵便屋さんが勝手に置いて行ったみたいで

気付かずに 買ってきてしまった私・・・

いただけて 嬉しいのに

なんか複雑な気持ち(笑)

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DIYで軽トラを10倍楽しむ本

IMG_4966.jpg

この本に 掲載していただいちゃいましたヽ(^o^)丿

IMG_4967.jpg

最初は 全ページの予定だったみたいですが

掲載する企業が増えたとのことで 半分の大きさに(笑)

載せていただけただけでもありがたいので

感謝 感謝!です

内容は荷台の架装がほとんどなので

お尻からの画像が多めです(笑)


アイデアいっぱいで DIYでキャンピングカーや

仕事車に仕上げたい方には参考になると思いますよ!

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ハイゼット200系ジャンボ用エボックス製作状況 その2

IMG_4955.jpg

型が完成したので 磨き作業に移りました

製品は船などの外装にも使用しているトップコート仕上げなので

塗装をする必要がありません

なので 型をピカピカにしないと製品もくすんでしまいます

とっ いうことで DCが一生懸命磨いております(*^。^*)

来週には、製品を製作して 現車合わせして完成です

がっ

ジャンボ用は荷台が短いためサイドパネルも短いのが必要となり

完成次第 そのサイドパネルショートバージョンに着手する予定です

注文も入っているし 型取りの依頼も受けてしまい

超多忙になりそうです(;´Д`)

もはや 2人でこなせるキャパは完全に超えました(笑)

エントランスドアの本体もマスターが出来ているのに

型取り準備する暇もありません

暇が欲しいけど 仕事が無いのは・・・(笑)

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ハイゼット200系ジャンボ用エボックス製作状況!

IMG_4924.jpg

いきなりフロント門型の木型が 完成まじかです(笑)

今回もDCが製作していますが

さすがに2作目ともなると要領よく作業が進みます(*^。^*)

キャビンがハイルーフだと荷台ボックスがついてもバランスが良いですね!

IMG_4928.jpg

でっ

後姿は、エリマキトカゲです(笑)

IMG_4930.jpg

ジャンボの場合 200系 500系とも荷台が30cm近く標準より短いですが

エボックスを取付けて 寝床にしてもキャビン下が空いているため

窮屈さが無い感じです

実はこのジャンボ用は 完成待ちの方が3人もいるんですよ(;´Д`)

車両の入庫の関係で予定が前後してしまい

ホント 申し訳なく思っております

200系 500系 ジャンボ用同時発売予定です

がんばって進めておりますので

もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

とっいうことで 

もうひとがんばりしてきまーすヽ(^o^)丿

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軽規格トレーラーの進行状態

IMG_4919.jpg

色々な製作作業が続く中 地道に製作していた

軽トレーラー用のアンダーパネル(画像のタイヤの前後部分)が

形になったので取り付けてみましたヽ(^o^)丿

IMG_4921.jpg

全体的なバランスも良さそうです(*^。^*)

これに さらにかわいらしくなるようにオーバーフェンダーを製作していきます

IMG_4923.jpg

あとは 床と壁をパンパンっと作ってしまえば

だいたいの形が出来そうですが エントランスドアに時間が

掛かりそうなため また、しばらくお預けになりそうです(;´Д`)

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現行型キャリイ用エボックス(スタンダードモデル)の紹介

FullSizeRender1.jpg

完成したばかりのエボックスです

現行型キャリイ用ですがOEM車の日産 現行型NT100クリッパー

マツダ 現行型スクラムトラック ミツビシ 現行型ミニキャブにも

取付け可能です

画像はスタンダードモデルのリアゲートのみ開閉可能ですが

サイドも開く 2方開き、3方開きモデル、ハイルーフも製作可能です

今回は 撮影にあたり右側スムージング固定パネル

IMG_4889.jpg

左側は、凹のある固定パネルで仕上げてみました

IMG_4898.jpg

IMG_4910.jpg

IMG_4907.jpg

毎度のセリフですが、凹面にはオプション(別価格)で はめ込み式の

リアゲートと同じタイプの固定ウインドウが装着可能です

もちろん 前後左右に4か所 配置の選択が可能です

とっ いうことで現行型キャリイ用エボックスの販売開始の報告でした!

詳細 仕様などは 本ブログの「エボックスとは?」または、ホームページ

ご覧くださいm(_ _)m

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